Mascarón de proa
30 de Diciembre de 2007
1983.- Mascarón de proa. Esta curiosa temática es la protagonista de la colección de sellos griegos que os presento, teniendo en cuenta que tras la llegado de los barcos construidos con acero callo totalmente en desuso, es normal no recordar o conocer a estos bonitos adornos que representaban en las antiguas embarcaciones.
Mascarón de proa: Estas figuras decorativas que generalmente estaban realizadas en tallas de madera ricamente ornamentadas y decoradas, eran algo así como una presentación ante las demás naves de su jerarquía del barco que la lucia en su proa.
Su uso actualmente es muy limitado ya que con los nuevos buques de acero que aparecen tras la primera guerra mundial no tenían sentido este tipo de ornamentos y decoraciones. Se usaban en el periodo que comprenden los siglos XVI y XIX en los galeones.
Servían como decoración y como indicativo para las sociedades marineras de aquellas épocas.

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Juan Sebastián Elcano vs Young America ¿Qué sello es más Bello?
29 de Octubre de 2007
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ESPAMER 1987: Cuba
31 de Julio de 2007
1987.-Exposición Filatélica de España y América ESPAMER’87. Esta HB (Hoja Bloque) de Cuba tiene un precioso motivo naval de un barco llegando al puerto de la coruña en el año 1525. Se conmemora con esta emisión la celebración en La Coruña de la Exposición Filatélica; ESPAMER’87.
El puerto de La Coruña es uno de los núcleos económicos de la ciudad. Tiene más de seis kilómetros de muelles y casi un millón de metros cuadrados de superficie marítima y terrestre. En el año 2004 se movieron más de 12 millones de toneladas de mercancías en el puerto siendo productos relacionados con el sector energético como el carbón o el petróleo los que más abundan.

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Comandantes Navales y Barcos de Guerra
07 de Julio de 2007
1987.- Comandantes Navales y Barcos de Guerra. Esta bonita HB de la extinta URSS rememora las hazañas navales de su flota fundamentalmente contra la armada Turca a la que derroto en innumerables ocasiones.
En esta Hojita bloque podemos ver cinco de sus comandantes y algunas de sus naves y para finalizar la composición de la HB una viñeta que hace el sello sexto con un bonito detalle de la bandera de San Andrés, enseña naval de Rusia entre 1712 y 1917 y desde 1991.
4 k: El almirante Gregori Spiridoff, héroe de la batalla de la bahía de Chesma por el control del Egeo en la guerra ruso-turca de 1768-1774.
5 k: El almirante Fiodor Fiodorovich Ushakov, expulsor de los franceses de Corfú durante la II guerra ruso-turca (1787-1792).
10 k: El almirante Dimitri Nikolayevich Senyavin, al mando de la escuadra rusa en su victoriosa batalla de Athos en la III ruso-turca (1806-1812), en el marco de las guerras napoleónicas.
25 k: El almirante Mijail Petrovich Lazarev, circunnavegador de la tierra, codescubridor de la Antártida y héroe de la batalla de Navarino durante la guerra griega de independencia (1821-1829), contra los turcos (naturalmente).
30 k: El almirante Pavel Nakhimov, uno de los mayores de la historia rusa, comandante en el sitio de Sebastopol durante la guerra de Crimea (1854-1856), en la que hundió a la flota turca en la batalla de Sinop.
- 4K: Batalla de Chesmen
- 5K: Temporal de Corfu
- 10K: Pabellón en la batalla de Afon, en la costa del Monte Athos
- 25K: Batalla de Navarino
- 30K: Batalla de Sinope

Esta entrada esta dedicada a cuatro amigos de los foros filatélicos Ágora de Filatelia y Filaposta: Eduardo, coque, leporello y siurell. Muchas gracias por vuestra ayuda.
También se la quiero dedicar a uno de mis lectores que seguro le gustara, ¿Verdad? Javier.
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Exposición Filatélica de España y América 87.
05 de Junio de 2007
1987.- Exposición Filatélica de España y América ESPAMER’87. Esta bonita hoja bloque con motivos navales conmemora la celebración en La Coruña de la Exposición Filatélica; ESPAMER’87.
Esta hojita se vendió al precio de 180 pesetas, destinandose las 90 pesetas de sobreprecio a sufragar los gastos de dicha exposición filatélica. La bandeleta que se une a la HB mediante una linea de puntos era usada como entrada en la exposición
- 8p: Carta prefilatélica del s. XVIII, procedente de La Coruña, con destino a La Habana.
- 12p: Vista del Puerto de La Coruña, grabado del s. XIX.
- 20p: Vista del Puerto de La Habana, grabado del s. SVIII.
- 50p: Correo de Indias, basado en un cuadro de González de Aledo.

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Barcos
05 de Mayo de 2007
1993.- Barcos. Esta Hoja Bloque de Micronesia nos muestra doce sellos con motivos de otros tantos barcos.
Buque: Es un barco con cubierta que por su tamaño, solidez y fuerza es apropiado para navegaciones o empresas marítimas de importancia. Para aclarar este concepto podemos decir que cualquier buque es una embarcación o barco, pero que cualquier embarcación o barco no es necesariamente un buque. (fuente)
- 29: Great Republic
- 29: Bejamin F. Packard
- 29: Stag Hound
- 29: Herald of the Morning
- 29: Rainbow
- 29: Flying Cloud
- 29: Lightning
- 29: Sea Witch
- 29: Columbia
- 29: New World
- 29: Young America
- 29: Courier

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Homenaje a la Marina Española
11 de Marzo de 2007
1964.- Homenaje a la Marina Española. Esta colección de catorce valores nos presenta algunas de las embarcaciones mas emblemáticas de la historia de la Marina Española.
La armada española nace de la unión de las marinas de Castilla y de la Corona de Aragón.
La marina de la Corona de Aragón, constituida principalmente por naves catalanas, es una marina de ámbito mediterránea, prefiere como buque de combate la galera y sus derivados, mientras que la marina castellana, atlántica, prefiere buques mancos, esto es, sin remos, con solo propulsión eólica. (leer +)
- 15c: Nave medieval.
- 25c: Carraca.
- 40c: Nao “Santa María”.
- 50c: Galera.
- 70c: Galeón.
- 80c: Jabeque.
- 1pta: Navío “Santísima Trinidad”.
- 1,50ptas: Corbeta “Atrevida”.
- 2ptas: Barco de vapor “Isabel II”.
- 2,50ptas: Fragata “Numancia”.
- 3ptas: Destructor.
- 5ptas: Submarino de Isaac Peral.
- 6ptas: Crucero “Baleares”.
- 10ptas: Buque escuela “Juan Sebastián Elcano”.

En la Blogosfera:
- Filatelissimo: 01, 02.
- Efemérides Españolas.
- Navegante del Mar de Papel.
- Historia de la Armada Española.
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Barcos de vela
21 de Enero de 2007
1969.- Juegos de verano de Dubrovnik. Esta serie de barcos de vela fue emitida por la antigua Yugoslavia en conmemoración de los juegos de verano celebrados en Dubrovnik.
Las embarcaciones a vela fueron los primeros medios de transporte a través de largas distancias de agua (ríos, lagos, mares). Actualmente tienen un uso de carácter recreativo, deportivo o educativo. Sin embargo, en algunas zonas del Océano Índico siguen utilizándose con un sentido comercial.
Las embarcaciones a vela también tuvieron un uso militar, especialmente en naciones con un fuerte desarrollo colonial transoceánico (Inglaterra, España, Holanda, Francia), hasta el siglo XIX. (leer +)

En la Blogosfera:
- Filatelissimo: 01, 02.
- Terra Imagina.
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Historia de la flota Rusa
14 de Enero de 2007
1972.- Historia de la flota Rusa. Una bonita colección de cinco valores que representan algunos de sus mas famosos barcos de guerra de la armada soviética.
Historia de la Navegación: Después de que el hombre descubriese que su cuerpo se sostenía sobre un tronco, se le ocurrió unir dos o más troncos para formar una balsa como transporte. Podemos decir que la primera embarcación propiamente dicha fue la canoa. De debe al la Edad de Piedra, y la construían ahuecando un tronco y como medio de impulso se usaban remos cortos. (leer +)
- 2k: Acorazado “Pedro el Grande”.
- 3k: Crucero “El Varego“.
- 4k: Acorazado “Potemkin“.
- 6k: Crucero “Otschacok”.
- 10k: Dragaminas “Amor”.

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